Michel Vaillant (2003)
Toutes les erreurs
Réalisé par Louis Pascal Couvelaire
Sagamore Stévenin : Michel Vaillant
Peter Youngblood Hills : Steve Warson
Diane Kruger : Julie Wood
Jean Pierre Cassel : Henri Vaillant
Béatrice Agenin : Elisabeth Vaillant
Tags : le mans , course , stevenin , vaillant , couvelaire
Sagamore Stévenin : Michel Vaillant
Peter Youngblood Hills : Steve Warson
Diane Kruger : Julie Wood
Jean Pierre Cassel : Henri Vaillant
Béatrice Agenin : Elisabeth Vaillant
Tags : le mans , course , stevenin , vaillant , couvelaire
Tournage
au départ des 24 heures du mans on voit l'équipe de tournage derriere l'homme qui agite le drapeau pour donner le départ.
Ajoutée le 05 sept. 2003
au départ des 24 heures du mans on voit l'équipe de tournage derriere l'homme qui agite le drapeau pour donner le départ.
Ajoutée le 05 sept. 2003
Continuité
Pendant l'épreuve 'Rally', une Vaillante et une Leader se disputent la 1ère place. Juste avant de passer sur un pont, la Leader pousse la Vaillante dans le décor. Celle-ci fait plusieurs tonneaux et son pare-brise se fêle. Sur le plan suivant, il n'y a plus de pare-brise et sur le 3ème plan, il y en a de nouveau un
Ajoutée le 03 nov. 2003
Pendant l'épreuve 'Rally', une Vaillante et une Leader se disputent la 1ère place. Juste avant de passer sur un pont, la Leader pousse la Vaillante dans le décor. Celle-ci fait plusieurs tonneaux et son pare-brise se fêle. Sur le plan suivant, il n'y a plus de pare-brise et sur le 3ème plan, il y en a de nouveau un
Ajoutée le 03 nov. 2003
Continuité
Lors du dernier changement de pneu lors des 24h du mans, les pneus usés sont les pneus pluie alors qu'il ne pleut plus depuis la veille au soir.
Ajoutée le 01 janv. 2004
Lors du dernier changement de pneu lors des 24h du mans, les pneus usés sont les pneus pluie alors qu'il ne pleut plus depuis la veille au soir.
Ajoutée le 01 janv. 2004
Continuité
Lors du crash en rallye, la voiture effectue plusieurs tonneaux avant d'arriver au pont. Lors des différentes vues,caméras embarquées et extérieures, le pare-brise est tout d'abord brisé, puis absent puis de nouveau là.
Ajoutée le 07 sept. 2004
Lors du crash en rallye, la voiture effectue plusieurs tonneaux avant d'arriver au pont. Lors des différentes vues,caméras embarquées et extérieures, le pare-brise est tout d'abord brisé, puis absent puis de nouveau là.
Ajoutée le 07 sept. 2004
Observation
Lorsque les deux Vaillantes prennent la route pour aller au Mans il y a beaucoup d'incoherence: Le temp passe du clair au déluge. Les voitures ne semblent pas affectés par ce changement de temp malgré leur pneu lisse. Enfin, l'essence que mette les pilotes a la station service est incompatible avec les moteur des voitures: Ils deviendrait vite hors d'usage.
Ajoutée le 13 sept. 2004
Lorsque les deux Vaillantes prennent la route pour aller au Mans il y a beaucoup d'incoherence: Le temp passe du clair au déluge. Les voitures ne semblent pas affectés par ce changement de temp malgré leur pneu lisse. Enfin, l'essence que mette les pilotes a la station service est incompatible avec les moteur des voitures: Ils deviendrait vite hors d'usage.
Ajoutée le 13 sept. 2004
Observation
Lors de l'affrontement entre Julie dans la Vaillante et Michel dans la Leader, on le voit partir une première fois en tête-à-queue après qu'un choc lui est enlevé son aileron arrière. Sur le plan suivant, le Leader est déjà de retour et a même dépassé la Vaillante. Ce qui est impossible puisque sans appendice aerodynamique, ces voitures ne tiennent pas la route.
Ajoutée le 13 sept. 2004
Lors de l'affrontement entre Julie dans la Vaillante et Michel dans la Leader, on le voit partir une première fois en tête-à-queue après qu'un choc lui est enlevé son aileron arrière. Sur le plan suivant, le Leader est déjà de retour et a même dépassé la Vaillante. Ce qui est impossible puisque sans appendice aerodynamique, ces voitures ne tiennent pas la route.
Ajoutée le 13 sept. 2004
Observation
Lors d'une des courses, on voit la Vaillante se faire coller par l'adversaire et poussée sur le rail de sécurité: grosses étincelles qui partent dans tous les sens, or ceci est tout bonnement impossible car sur ce genre de voiture, la carrosserie entière de tôle est remplacée par... du carbone, ce qui ne fait pas d'étincelles.
Ajoutée le
Lors d'une des courses, on voit la Vaillante se faire coller par l'adversaire et poussée sur le rail de sécurité: grosses étincelles qui partent dans tous les sens, or ceci est tout bonnement impossible car sur ce genre de voiture, la carrosserie entière de tôle est remplacée par... du carbone, ce qui ne fait pas d'étincelles.
Ajoutée le
Continuité
On voit que la visière du casque de Julie Woo est en iridium bleue lorsqu'elle monte dans la vaillante. Puis on voit la visière transparente lorsque la voiture commence à rouler.
Ajoutée le 05 sept. 2003
On voit que la visière du casque de Julie Woo est en iridium bleue lorsqu'elle monte dans la vaillante. Puis on voit la visière transparente lorsque la voiture commence à rouler.
Ajoutée le 05 sept. 2003
Continuité
Il y a une énorme erreur de montage, lors de l'épreuve de rallye. La voiture fait des tonneaux et atterrit en contre bas, dans l'eau, près du pont. Le copilote sort, et le pilote après. Ce dernier fait signe que tout va bien. Il y a une sorte de brume en arrière plan. La voiture explose, la brume disparaît aussitôt.
Ajoutée le 01 janv. 2007
Il y a une énorme erreur de montage, lors de l'épreuve de rallye. La voiture fait des tonneaux et atterrit en contre bas, dans l'eau, près du pont. Le copilote sort, et le pilote après. Ce dernier fait signe que tout va bien. Il y a une sorte de brume en arrière plan. La voiture explose, la brume disparaît aussitôt.
Ajoutée le 01 janv. 2007
Continuité
La vaillante est à gauche et la leader à droite et juste après c'est l'inverse.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:02:00
La vaillante est à gauche et la leader à droite et juste après c'est l'inverse.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:02:00
Continuité
Michel est au téléphone et le tient de sa main gauche puis sur le plan suivant c'est de sa main droite.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:05:00
Michel est au téléphone et le tient de sa main gauche puis sur le plan suivant c'est de sa main droite.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:05:00
Continuité
On ne sait pas trop pourquoi, le pare choc arrière traine derrière la n°1 juste après la voirture n'est ni endommagée ni rien ne traine derrière.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:06:00
On ne sait pas trop pourquoi, le pare choc arrière traine derrière la n°1 juste après la voirture n'est ni endommagée ni rien ne traine derrière.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:06:00
Continuité
Vaillant vient de rater le virage suite à une erreur de son copilote on entend le moteur vrombir et la voiture avance, comment se fait-il qu'il soit au point mort.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:07:00
Vaillant vient de rater le virage suite à une erreur de son copilote on entend le moteur vrombir et la voiture avance, comment se fait-il qu'il soit au point mort.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:07:00
Continuité
La voiture d'où est fait le plan, roule phares éteint puis sur le plan suivant, les phares sont allumés et encore un plan phares éteint quelques secondes après.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:10:00
La voiture d'où est fait le plan, roule phares éteint puis sur le plan suivant, les phares sont allumés et encore un plan phares éteint quelques secondes après.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:10:00
Continuité
La pagani est presque garée dans l'axe de la maison et bien devant les escaliers et au plan suivant, la voiture est positionnée plus à gauche.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:15:00
La pagani est presque garée dans l'axe de la maison et bien devant les escaliers et au plan suivant, la voiture est positionnée plus à gauche.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:15:00
Continuité
dans la maison, Michel parle avec Laura , il est agenouillé et au plan suivant, il est debout et penché en avant.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:16:00
dans la maison, Michel parle avec Laura , il est agenouillé et au plan suivant, il est debout et penché en avant.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:16:00
Continuité
devant la maison, L'axe du soleil n'est pas du tout le même d'un plan à un autre via la position des ombres.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:39:00
devant la maison, L'axe du soleil n'est pas du tout le même d'un plan à un autre via la position des ombres.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:39:00
Continuité
sur la piste, Le plan aérien n'est absolument pas le même d'une scène à l'autre alors que nous sommmes censés être au même endroit.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:42:00
sur la piste, Le plan aérien n'est absolument pas le même d'une scène à l'autre alors que nous sommmes censés être au même endroit.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:42:00
Continuité
L'affiche de la console centrale est rétroéclairé en vert et sur le plan suivant c'est gris.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:45:00
L'affiche de la console centrale est rétroéclairé en vert et sur le plan suivant c'est gris.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:45:00
Continuité
Le chauffeur du camion ne porte pas sa ceinture de sécurité alors que sur le plan large, il l'a porte.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:47:00
Le chauffeur du camion ne porte pas sa ceinture de sécurité alors que sur le plan large, il l'a porte.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:47:00
Continuité
Le camion finit à l'eau et le premier réflexe du chauffeur est de voir si il y a du réseau ! Mais tout bon camion qui se respecte n'a t-il pas de CB.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:48:00
Le camion finit à l'eau et le premier réflexe du chauffeur est de voir si il y a du réseau ! Mais tout bon camion qui se respecte n'a t-il pas de CB.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:48:00
Observation
Si ça ce n'est pas abusé ... sponsors 'TOTAL' sur les voitures et qui font le plein dans ... je vous laissent deviner ... une station 'TOTAL' !!! Mais le bug c'est qu'une voiture de compétition avec du carburant standard n'irait pas très loin et endommagerait le moteur ... que ne ferait-on pas pour le sponsor.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:52:00
Si ça ce n'est pas abusé ... sponsors 'TOTAL' sur les voitures et qui font le plein dans ... je vous laissent deviner ... une station 'TOTAL' !!! Mais le bug c'est qu'une voiture de compétition avec du carburant standard n'irait pas très loin et endommagerait le moteur ... que ne ferait-on pas pour le sponsor.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:52:00
Observation
Lorsque Michel et Steve font le plein des deux Vaillantes à la station Total, la Vaillante de Steve a la trape à essence à gauche et celle de Michel l'a à droite. Normalement, aucune voiture n'a deux trapes à carburant...
Ajoutée le
Minutage : 00:52:00
Lorsque Michel et Steve font le plein des deux Vaillantes à la station Total, la Vaillante de Steve a la trape à essence à gauche et celle de Michel l'a à droite. Normalement, aucune voiture n'a deux trapes à carburant...
Ajoutée le
Minutage : 00:52:00
Continuité
Notez bien l'écriture 'ARD4' sur le pneu or au plan suivant le 'D' est largement différent.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:54:00
Notez bien l'écriture 'ARD4' sur le pneu or au plan suivant le 'D' est largement différent.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 00:54:00
Continuité
Michel a eu le temps de s'épiler entre les sourcils entre les deux plans.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 01:05:00
Michel a eu le temps de s'épiler entre les sourcils entre les deux plans.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 01:05:00
Continuité
lorsqu'ils filme la ligne de départ, on peut voir l'équipe de tournage et les des zozos avec les drapeaux jaune pour signaler aux voitures de s'écarter.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 01:06:00
lorsqu'ils filme la ligne de départ, on peut voir l'équipe de tournage et les des zozos avec les drapeaux jaune pour signaler aux voitures de s'écarter.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 01:06:00
Continuité
c'est encore différent lors du montage dans les stands, pour le 'R' sur le pneu.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 01:09:00
c'est encore différent lors du montage dans les stands, pour le 'R' sur le pneu.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 01:09:00
Continuité
Le cable de communication du casque pend dans le vide et sur le plan opposé, il est attaché au casque.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 01:17:00
Le cable de communication du casque pend dans le vide et sur le plan opposé, il est attaché au casque.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 01:17:00
Continuité
La leader est déjà sur le damier alors que le plan suivant elle est en retrait.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 01:30:00
La leader est déjà sur le damier alors que le plan suivant elle est en retrait.
Ajoutée le 15 avril 2006
Minutage : 01:30:00
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