58 minutes pour vivre (1990)
Toutes les erreurs
Réalisé par Renny Harlin
Bruce Willis : John Mc Lane
Bonnie Bedelia : Holly Mc Lane
William Atherton : Thornburg
John Amos : Major Grant
Tags : hard , willis , immeuble , minutes , vivre , explosion
Bruce Willis : John Mc Lane
Bonnie Bedelia : Holly Mc Lane
William Atherton : Thornburg
John Amos : Major Grant
Tags : hard , willis , immeuble , minutes , vivre , explosion
Pages : 1 2
Continuité
Lorsque John saute sur l'aile de l'avion, il saute dos au sens où l'avion roule. Plan suivant, il est de face.
Ajoutée le 29 mai 2005
Lorsque John saute sur l'aile de l'avion, il saute dos au sens où l'avion roule. Plan suivant, il est de face.
Ajoutée le 29 mai 2005
Observation
a 7m33 du film : Quand le curé tombe a terre on voit le bras du faux électriciens baisser a 7m35 sur le plan suivant son bras et de nouveau pointer vers le curé
Ajoutée le 10 oct. 2010
a 7m33 du film : Quand le curé tombe a terre on voit le bras du faux électriciens baisser a 7m35 sur le plan suivant son bras et de nouveau pointer vers le curé
Ajoutée le 10 oct. 2010
Continuité
Dans la scène de bagarre dans le début du film dans la salle avec le Système de Transport des Bagages de l'aéroport on voit bien sur plusieurs plans que ce sont des doublures qui se battent.
Ajoutée le 21 juin 2015
Dans la scène de bagarre dans le début du film dans la salle avec le Système de Transport des Bagages de l'aéroport on voit bien sur plusieurs plans que ce sont des doublures qui se battent.
Ajoutée le 21 juin 2015
Observation
Lors de la fusillade dans la salle des bagages, un des 'méchants' tire dans la bombe aerosol que John tient dans la main. Comme toute bombe, elle aurait dû exploser, et pas se briser comme une bouteille en verre
Ajoutée le 05 juil. 2007
Lors de la fusillade dans la salle des bagages, un des 'méchants' tire dans la bombe aerosol que John tient dans la main. Comme toute bombe, elle aurait dû exploser, et pas se briser comme une bouteille en verre
Ajoutée le 05 juil. 2007
Anachronisme
Hal apprend à John que le général ennemi est censé être mort depuis 88,soit depuis 2 ans(58 minutes pour vivre se passe à Noël 90).Or le chef de la police affirme à John qu'il est courant de ses exploits commis dans l'immeuble de Piège de Cristal l'année auparavant.Seulement Piège De Cristal se passe à Noël 88,donc ça fait aussi 2 ans,pas un an.
Ajoutée le 02 juil. 2007
Hal apprend à John que le général ennemi est censé être mort depuis 88,soit depuis 2 ans(58 minutes pour vivre se passe à Noël 90).Or le chef de la police affirme à John qu'il est courant de ses exploits commis dans l'immeuble de Piège de Cristal l'année auparavant.Seulement Piège De Cristal se passe à Noël 88,donc ça fait aussi 2 ans,pas un an.
Ajoutée le 02 juil. 2007
Continuité
Le major Grant se bat avec McLane sur l'aile de l'avion et est happé par le réacteur. Inévitablement il se fait broyer. McLane se bat ensuite avec le colonel Stuart, toulours sur la même aile. On ne voit pas de traces de sang sur le réacteur.
Ajoutée le 25 juin 2007
Le major Grant se bat avec McLane sur l'aile de l'avion et est happé par le réacteur. Inévitablement il se fait broyer. McLane se bat ensuite avec le colonel Stuart, toulours sur la même aile. On ne voit pas de traces de sang sur le réacteur.
Ajoutée le 25 juin 2007
Observation
Quelques erreurs ou bétises en vrac: Le pistolet à 50 coups. La vapeur dans la salle de transit des bagages. Les coups de feu dans cette même salle sans que personnes ne vienne voir. Couper un câble à moyenne tension avec une hache Ne pas dérouter les avions sur d'autres terrains L'animateur réprimandé pour utiliser un téléphone dans les toilettes mais pas la femme du policier. La modification complête des branchements des signaux radars et radios vers la chapelle en 5 minutes. Les détonateurs dans la Chapelle qui clignotent et font 'tic tic' : discret !!! Le réacteur du 747 qui avale un homme sans problème alors qu'une mouette suffit à le mettre hs.... Les pistes noires sans lumière totalement illuminées La neige qui suivant les séquences tombe ou ne tombe plus Les avions qui se posent toutes les 20 secondes alors que même par beau temps et en plein jour à Roissy en France l'espacement est de 2 minutes Du lourd du très lourd.........
Ajoutée le 25 juin 2007
Quelques erreurs ou bétises en vrac: Le pistolet à 50 coups. La vapeur dans la salle de transit des bagages. Les coups de feu dans cette même salle sans que personnes ne vienne voir. Couper un câble à moyenne tension avec une hache Ne pas dérouter les avions sur d'autres terrains L'animateur réprimandé pour utiliser un téléphone dans les toilettes mais pas la femme du policier. La modification complête des branchements des signaux radars et radios vers la chapelle en 5 minutes. Les détonateurs dans la Chapelle qui clignotent et font 'tic tic' : discret !!! Le réacteur du 747 qui avale un homme sans problème alors qu'une mouette suffit à le mettre hs.... Les pistes noires sans lumière totalement illuminées La neige qui suivant les séquences tombe ou ne tombe plus Les avions qui se posent toutes les 20 secondes alors que même par beau temps et en plein jour à Roissy en France l'espacement est de 2 minutes Du lourd du très lourd.........
Ajoutée le 25 juin 2007
Observation
A un moment donné, la journaliste dit 'un 747 c'est écrasé sur la piste'. C'est faux
Ajoutée le 24 juin 2007
A un moment donné, la journaliste dit 'un 747 c'est écrasé sur la piste'. C'est faux
Ajoutée le 24 juin 2007
Observation
le beau bruce nous dit que le terroriste portait un glock 17, un flingue de 5000 dollars indetectable aux portiques d'aéroport! il serait plus juste de l'estimer à à peine 900 USD, et surtout plus sage de ne pas tenter de passer un portique d'aéroport avec: en effet, glissières de culasse, canon, ressorts de détente et surtout munitions, sont, eux, en bon vrai métal qui fait dring dring! arretons avec ce mythe exaspérent, même chez glock, ils n'osent plus!
Ajoutée le 19 juin 2006
le beau bruce nous dit que le terroriste portait un glock 17, un flingue de 5000 dollars indetectable aux portiques d'aéroport! il serait plus juste de l'estimer à à peine 900 USD, et surtout plus sage de ne pas tenter de passer un portique d'aéroport avec: en effet, glissières de culasse, canon, ressorts de détente et surtout munitions, sont, eux, en bon vrai métal qui fait dring dring! arretons avec ce mythe exaspérent, même chez glock, ils n'osent plus!
Ajoutée le 19 juin 2006
Observation
plein d'autres: le type d'avion dont bruce s'ejecte avant explo des grenades(trop longues à exploser, c'est vrai! heureusement, pas un ne rate son jet, dans un angle et sur une cible pourtant diablement pas évidente!) n'est pas muni de siège ejectable! et même s'il l'était, il ne l'aurait projeté qu'assez haut pour se briser les jambes ou le bassin en retombant, la voile du pépin n'ayant ni le temps ni la distance suffisante pour se remplir d'air!( pour exemple, un chuteur operationnel a besoin d'au moins 150 metres pour un pausé d'assaut, et il n'est pas un acteur de cinéma!). L'aile où il grimpe pour combattre ne supporterait pas le poids conjugué des deux carcasses, la sienne et son assaillant, en train de faire des pîtreries! le kérozène a un indice de combustion qui rend impossible sa mise à feu avec un simple zippo, encore moins dans la neige! d'ailleurs, la trappe à kéro, boulonnée, n'aurait pas offert de prise et encore moins cédé sous le poid de bruce!
Ajoutée le 19 juin 2006
plein d'autres: le type d'avion dont bruce s'ejecte avant explo des grenades(trop longues à exploser, c'est vrai! heureusement, pas un ne rate son jet, dans un angle et sur une cible pourtant diablement pas évidente!) n'est pas muni de siège ejectable! et même s'il l'était, il ne l'aurait projeté qu'assez haut pour se briser les jambes ou le bassin en retombant, la voile du pépin n'ayant ni le temps ni la distance suffisante pour se remplir d'air!( pour exemple, un chuteur operationnel a besoin d'au moins 150 metres pour un pausé d'assaut, et il n'est pas un acteur de cinéma!). L'aile où il grimpe pour combattre ne supporterait pas le poids conjugué des deux carcasses, la sienne et son assaillant, en train de faire des pîtreries! le kérozène a un indice de combustion qui rend impossible sa mise à feu avec un simple zippo, encore moins dans la neige! d'ailleurs, la trappe à kéro, boulonnée, n'aurait pas offert de prise et encore moins cédé sous le poid de bruce!
Ajoutée le 19 juin 2006
Observation
La menaces des méchants est un peu stupide: car la prise d'otage de l'aéroport de Washington-Dulles n'a aucun intérêt car il y a un nombre incroyable d'aéroport à proximité de celui-ci (le Ronald Reagan Washington National Airport est à moins de 30 kilomètres et l'Aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore-Washington à Baltimore à moins de 55 kilomètres sans compter les aéroport de moindres importances), il n'y a donc aucun intérêt de faire tourner les avions au dessus des pistes alors qu'ils peuvent tout simplement se poser en urgence vers un autre aéroport.
Ajoutée le 21 juin 2015
La menaces des méchants est un peu stupide: car la prise d'otage de l'aéroport de Washington-Dulles n'a aucun intérêt car il y a un nombre incroyable d'aéroport à proximité de celui-ci (le Ronald Reagan Washington National Airport est à moins de 30 kilomètres et l'Aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore-Washington à Baltimore à moins de 55 kilomètres sans compter les aéroport de moindres importances), il n'y a donc aucun intérêt de faire tourner les avions au dessus des pistes alors qu'ils peuvent tout simplement se poser en urgence vers un autre aéroport.
Ajoutée le 21 juin 2015
Continuité
Lorsque Clarence amène les fusils d'assaut pour ses coéquipiers, et que ceux-ci font un carnage dans les vitrines de la ville, on peut voir Clarence les rappeler en tapant sur le toit de sa voiture. En remarquant bien, on voit le rétroviseur interieur tomber !
Ajoutée le
Lorsque Clarence amène les fusils d'assaut pour ses coéquipiers, et que ceux-ci font un carnage dans les vitrines de la ville, on peut voir Clarence les rappeler en tapant sur le toit de sa voiture. En remarquant bien, on voit le rétroviseur interieur tomber !
Ajoutée le
Continuité
A la fin d'une discussion entre des terroristes, l'un d'entre eux qui est NOIR ramasse un paquet. Sur le plan suivant, on voit une main BLANCHE le prendre.
Ajoutée le
A la fin d'une discussion entre des terroristes, l'un d'entre eux qui est NOIR ramasse un paquet. Sur le plan suivant, on voit une main BLANCHE le prendre.
Ajoutée le
Observation
John descend pour trouver un moyen de se rendre à la réunion à laquelle il n'est pas conviée. Cependant, on constate une erreur dans le montage, car le directeur de l'aéroport est dans sa salle au moment où le colonel allume la piste.
Ajoutée le 24 nov. 2005
John descend pour trouver un moyen de se rendre à la réunion à laquelle il n'est pas conviée. Cependant, on constate une erreur dans le montage, car le directeur de l'aéroport est dans sa salle au moment où le colonel allume la piste.
Ajoutée le 24 nov. 2005
Observation
Que fait un rouleau compresseur qui écrase les bagages dans les tapis roulants (pour transférer les bagages vers les avions)
Ajoutée le 21 juin 2015
Que fait un rouleau compresseur qui écrase les bagages dans les tapis roulants (pour transférer les bagages vers les avions)
Ajoutée le 21 juin 2015
Continuité
Les hommes de Stuart changent de chargeur et prennent ceux avec les balles à blanc (à scotch bleu) pour tirer sur Grant et ses hommes. Pourtant, on peut voir à un moment un terroriste avec un chargeur à scotch rouge.
Ajoutée le 26 mai 2005
Les hommes de Stuart changent de chargeur et prennent ceux avec les balles à blanc (à scotch bleu) pour tirer sur Grant et ses hommes. Pourtant, on peut voir à un moment un terroriste avec un chargeur à scotch rouge.
Ajoutée le 26 mai 2005
Observation
À la fin du film, dans la version française, quand John prends sa femme dans les bras, elle l'appelle Jack. (Erreur de doublage)
Ajoutée le 14 nov. 2011
À la fin du film, dans la version française, quand John prends sa femme dans les bras, elle l'appelle Jack. (Erreur de doublage)
Ajoutée le 14 nov. 2011
Tournage
Quand Mc Clane fait basuler un échafaudage sur l'un des bandits, on voit très bien que les scénaristes ont utilisé un mannequin
Ajoutée le 13 nov. 2011
Quand Mc Clane fait basuler un échafaudage sur l'un des bandits, on voit très bien que les scénaristes ont utilisé un mannequin
Ajoutée le 13 nov. 2011
Observation
Pendant tout le film ,la tour de contrôle n'arrive pas à joindre les avions, pourtant même si la radio ne fonctionne plus, il reste le téléphone puisque le journaliste l'utilise bien. L'aéroport n'a peut-être pas le numéro de téléphone de l'avion? Le téléphone est un bon prétexte pour une bonne vengeance envers le vilain journaliste. Mais ça ruine un peu le scénario.
Ajoutée le
Pendant tout le film ,la tour de contrôle n'arrive pas à joindre les avions, pourtant même si la radio ne fonctionne plus, il reste le téléphone puisque le journaliste l'utilise bien. L'aéroport n'a peut-être pas le numéro de téléphone de l'avion? Le téléphone est un bon prétexte pour une bonne vengeance envers le vilain journaliste. Mais ça ruine un peu le scénario.
Ajoutée le
Continuité
Dans l'avions le général Ramon Esperanza allume son cigare avec une allumette alors qu'il est déjà allumé le bout du cigare est déjà rouge et de la fumée sort
Ajoutée le 07 juil. 2015
Dans l'avions le général Ramon Esperanza allume son cigare avec une allumette alors qu'il est déjà allumé le bout du cigare est déjà rouge et de la fumée sort
Ajoutée le 07 juil. 2015
Observation
Au milieu du film lors que John Mc Lane accueil le général Esperanza, dans cette scène John se réfugie dans le cockpit. La un des hommes du Colonel Stewart met une hache pour bloquer la porte blindée et on voit que cela marche car John n'arrive pas à ouvrir la porte. Or la porte s'ouvre côté intérieur (on le voit sur un plan précédent), cela est impossible la porte aurait pu s'ouvrir !
Ajoutée le 21 nov. 2024
Au milieu du film lors que John Mc Lane accueil le général Esperanza, dans cette scène John se réfugie dans le cockpit. La un des hommes du Colonel Stewart met une hache pour bloquer la porte blindée et on voit que cela marche car John n'arrive pas à ouvrir la porte. Or la porte s'ouvre côté intérieur (on le voit sur un plan précédent), cela est impossible la porte aurait pu s'ouvrir !
Ajoutée le 21 nov. 2024
Géographie
La menaces des méchants est un peu stupide: car la prise d'otage de l'aéroport de Washington-Dulles n'a aucun intérêt car il y a un nombre incroyable d'aéroport à proximité de celui-ci (le Ronald Reagan Washington National Airport est à moins de 30 kilomètres et l'Aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore-Washington à Baltimore à moins de 55 kilomètres sans compter les aéroport de moindres importances), il n'y a donc aucun intérêt de faire tourner les avions au dessus des pistes alors qu'ils peuvent tout simplement se poser en urgence vers un autre aéroport.
Ajoutée le 21 juin 2015
La menaces des méchants est un peu stupide: car la prise d'otage de l'aéroport de Washington-Dulles n'a aucun intérêt car il y a un nombre incroyable d'aéroport à proximité de celui-ci (le Ronald Reagan Washington National Airport est à moins de 30 kilomètres et l'Aéroport international Thurgood Marshall de Baltimore-Washington à Baltimore à moins de 55 kilomètres sans compter les aéroport de moindres importances), il n'y a donc aucun intérêt de faire tourner les avions au dessus des pistes alors qu'ils peuvent tout simplement se poser en urgence vers un autre aéroport.
Ajoutée le 21 juin 2015
Continuité
Quand McLane se bat avec le major Grant sur l'aile de l'avion il lui donne plein de coup de poing dans la figure, il pisse le sang puis deux plans après il n'y a plus de sang, il cicatrise vite le type.
Ajoutée le 21 juin 2015
Quand McLane se bat avec le major Grant sur l'aile de l'avion il lui donne plein de coup de poing dans la figure, il pisse le sang puis deux plans après il n'y a plus de sang, il cicatrise vite le type.
Ajoutée le 21 juin 2015
Continuité
Lorsque le premier avion se crashe, l'avion est au-dessus de McLane, quelques plans après, on le voit le regarder avec une vue de trois-quart.
Ajoutée le 18 janv. 2004
Lorsque le premier avion se crashe, l'avion est au-dessus de McLane, quelques plans après, on le voit le regarder avec une vue de trois-quart.
Ajoutée le 18 janv. 2004
Clin d'Oeil
Lorsque la femme de McLane raccroche, sa voisine de voyage lit une revue où l'on peut clairement reconnaître une publicité pour 'L'arme fatale 2', film qui a le même producteur (Joël Silver) et le même compositeur (Michael Kamen) que '58 minutes pour vivre'.
Ajoutée le
Minutage : 00:05:00
Lorsque la femme de McLane raccroche, sa voisine de voyage lit une revue où l'on peut clairement reconnaître une publicité pour 'L'arme fatale 2', film qui a le même producteur (Joël Silver) et le même compositeur (Michael Kamen) que '58 minutes pour vivre'.
Ajoutée le
Minutage : 00:05:00
Anachronisme
La scène ou McClane appelle sa femme à bord de l'avion est impossible. Au début des années 90, il n'y a aucun moyen technologique possible pour appeler un passager dans un avion.
Ajoutée le 11 juil. 2004
Minutage : 00:05:00
La scène ou McClane appelle sa femme à bord de l'avion est impossible. Au début des années 90, il n'y a aucun moyen technologique possible pour appeler un passager dans un avion.
Ajoutée le 11 juil. 2004
Minutage : 00:05:00
Clin d'Oeil
Dans l'avion, sur le magazine que tient la voisine de la femme de Mc Lane, et ce juste avant qu'elle ne sorte son taser, on peut apercevoir brièvement Roger Murtaugh (Danny Glover) et Martin Riggs (Mel Gibson) sous la mention «Armed. Dangerous. And all yours.». Image probablement tirée de «L'arme fatale II» sorti un an avant Die Hard II.
Ajoutée le 21 nov. 2006
Minutage : 00:05:00
Dans l'avion, sur le magazine que tient la voisine de la femme de Mc Lane, et ce juste avant qu'elle ne sorte son taser, on peut apercevoir brièvement Roger Murtaugh (Danny Glover) et Martin Riggs (Mel Gibson) sous la mention «Armed. Dangerous. And all yours.». Image probablement tirée de «L'arme fatale II» sorti un an avant Die Hard II.
Ajoutée le 21 nov. 2006
Minutage : 00:05:00
Tournage
Lorsque, au début du film les avions tournent au dessus de l'aeroport , l'interieur de celui de la femme de Mc lane laisse transparaitre par les hublots un couchez de soleil derrière elle, mais lorsque le plan est sur le journaliste Thanberg de l'autre coté de l'avion, les hublots laisse transparaitre le fond bleu du studio : Le fond 'coucher de soleil' à été oublié.
Ajoutée le 18 mai 2003
Minutage : 00:05:00
Lorsque, au début du film les avions tournent au dessus de l'aeroport , l'interieur de celui de la femme de Mc lane laisse transparaitre par les hublots un couchez de soleil derrière elle, mais lorsque le plan est sur le journaliste Thanberg de l'autre coté de l'avion, les hublots laisse transparaitre le fond bleu du studio : Le fond 'coucher de soleil' à été oublié.
Ajoutée le 18 mai 2003
Minutage : 00:05:00
Observation
Quand les deux faux électriciens entrent avec le gardien dans l'église, on peut voir qu'un des terroristes (qui porte le sac marron) cache très mal son arme: la poignée-pistolet dépasse au dessus de son bagage.
Ajoutée le 02 avril 2004
Minutage : 00:07:00
Quand les deux faux électriciens entrent avec le gardien dans l'église, on peut voir qu'un des terroristes (qui porte le sac marron) cache très mal son arme: la poignée-pistolet dépasse au dessus de son bagage.
Ajoutée le 02 avril 2004
Minutage : 00:07:00
Continuité
Erreur dans la scène où McClane menace le terroriste Miller avec une aérosol. L'autre terroriste tire sur l'aérosol et McClane le lâche. Si on met la séquence ou ralentit, on remarque que McClane lâche deux fois l'aérosol.
Ajoutée le 01 mai 2016
Minutage : 00:14:30
Erreur dans la scène où McClane menace le terroriste Miller avec une aérosol. L'autre terroriste tire sur l'aérosol et McClane le lâche. Si on met la séquence ou ralentit, on remarque que McClane lâche deux fois l'aérosol.
Ajoutée le 01 mai 2016
Minutage : 00:14:30
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