Mission impossible (1996)
Captures
Observation
Ethan envoie un e-mail depuis le PC , on le voit écrire 'max@job 3:14'. Ceci n'est pas un e-mail valide car la syntaxe exacte est : 'login@domaine'
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le 30 janv. 1999
Minutage : 00:34:25
Lien avec un autre film
Lors de la scéne ou Tom Cruise monte dans la bouche d'aération fait référence a Toy Story 2 ou Buzz l'éclair monte dans l'immeuble de l'homme poulets pour allez cherché Woody le cowboy !!
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le 18 janv. 2008
Minutage : 00:57:03
Continuité
Lors de l'action à Langley, le responsable arrive trop tôt dans la salle protégée et Hunt reste suspendu au dessus de lui. Le sol de la salle est fait d'une sorte de dallage en marbre hyper réfléchissant puisque l'on voit le plafond, la table avec l'ordinateur, les murs, ... tout, donc même Hunt. Le tournage a été fait de la sorte que l'on ne montre pas le reflet de Hunt dans ce plan seulement. comment est-ce concevable que le responsable ne l'ai pas vu, ni par reflet sur le sol, ni par reflet sur l'écran de son ordinateur ... ?
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le 04 janv. 2006
Minutage : 01:01:48
Observation
Lorsque Ethan Hunt est dans la salle sécurisée, la corde échappe à Krieger, Ethan se retrouve alors à quelque 6 cm du sol. Ensuite une goutte d'eau vient à tomber des lunettes d'Ethan que ce dernier rattrape avec de justesse. Or il est vraiment impossible qu'il puisse placer la mains au dessous de la goutte, pour la simple et bonne raison qu'il n'y a pas la place car trop près du sol, de plus le fait de ramener son bras vers lui le déséquilibrerait et déclencherait l'alarme aussitôt.
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le 04 janv. 2006
Minutage : 01:06:57
Continuité
Après avoir volé les fichiers à langley, les pompiers sortent et Claire habillé en tailleur sort aussi. Or, au plan suivant on la voit habillé en pompier.
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le
Minutage : 01:09:13
Continuité
Ethan réécrit un e-mail. Le mail est passé d'un seul coup à 'max@job 3:15'.
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le 30 janv. 1999
Minutage : 01:10:27
Continuité
On voit la voiture expulsée vers la gauche quand elle explose. Sur le plan suivant, elle est expulsée vers la droite.
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le 29 mai 2007
Minutage : 01:21:02
Observation
Franz Krieger dit à Ethan 'tu prendras le siège 27'. L'action se déroule peu avant le départ du train, il y a plus de 95 risques sur 100 que la place soit déjà réservée.
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le 17 mai 2003
Minutage : 01:25:30
Observation
Krieger indique la Place 27 à Ethan , mais ne lui donne pas le numéro de la voiture.
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le 18 mai 2003
Minutage : 01:25:37
Observation
Lorsque l'on arrive sur la scène du TGV, la caméra plonge d'une vue d'ensemble à la vue de la fenetre du TGV. A ce moment là , la camera film les jauges qui indiquent si les freins sont sérrés ou non, or ici, on voit bien les 2 indicateurs au rouge, à savoir frein serrés.
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le 20 janv. 2008
Minutage : 01:25:38
Géographie
Ethan prend le train à Londres pour repartir vers Paris. On les voit dans un TGV alors que c'est un Eurostar qui fait ce trajet.
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le 30 janv. 1999
Minutage : 01:28:18
Observation
Les 2 agents qui suivent Luther (l'agent noir de l'équipe a Ethan) tentent de le déloger des toilettes en utilisant des 'outils' pour crocheter la serrure: sur un TGV les toilettes peuvent etre débloquer de l'extérieur par une clé que l'on nomme un carré, tout simplement parce que le bout à la forme d'un carré. Un serrurier ou un expert en crochetage ne peut pas ouvrir cette porte avec des outils 'traditionnels'.
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le 20 janv. 2008
Minutage : 01:29:40
Observation
Le film tourné dans un TGV au lieu d'un Eurostar, présente un wagon de bagages alors qu'il n'en existe pas dans les TGV pour voyageurs.
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le
Minutage : 01:30:05
Observation
Lorsque Ethan pourchasse Jim sur la toiture du TGV, il passe par ce que l'on nomme le trou-d'homme. D'une part, cette trappe ne se situe pas du tout au niveau du fourgon à bagage et il est complètement impossible de l'ouvrir sans passé par un dispositif de sécurité qui passe par un jeu de clé qui ne peut être récupéré que lorsque le TGV est hors-tension. Cette scène est farfelue.
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le 20 janv. 2008
Minutage : 01:34:07
Observation
Comment les acteurs arrivent t'ils à tenir aussi bien sur un train allant à 200 kms/h.
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le
Minutage : 01:34:21
Observation
Comment un simple hélicoptère peut suivre un TGV lancé a toute vitesse?
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le 01 nov. 2006
Minutage : 01:34:26
Observation
On voit le TGV rouler à environ 200 km/h alors que les Eurostar ne doivent pas rouler à plus de 120 Km/h sur le territoire anglais.
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le
Minutage : 01:34:53
Géographie
Pendant que Ethan se cramponne sur la toiture du TGV, un pont de pierre surplombe le convoi. C'est impossible : les lignes françaises du TGV sont trop récentes pour présenter ce genre de pont.
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le 16 mai 2003
Minutage : 01:34:55
Observation
On voit le TGV rouler sans ses caténaires et sans 3eme voie d'alimentation. Comment le train arrive t'il à rouler.
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le
Minutage : 01:34:56
Observation
Pourquoi le TGV route t'il à droite ?
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le 29 mai 2007
Minutage : 01:34:57
Observation
On voit 2 voies dans le tunnel. Or les 2 voies sont séparées dans le Tunnel sous la Manche.
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le
Minutage : 01:35:44
Observation
On voit un hélicoptère entrer dans le tunnel pour suivre le train. On voit l'hélicoptère passer au dessus du train. Ceci est impossible dans un tunnel.
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le 30 janv. 1999
Minutage : 01:36:27
Observation
A la fin de la scène avec l'hélico, se dernier explose et sa carcasse s'envole vers Ethan. A ce moment la, le TGV s'immobilise et on a le réellement sentiment que se freinage se fait quasi-instantanément. Même si dans le tunnel, le TGV n'est pas à 300 km/h, pour info, un TGV à besoin d'environ 3 km pour s'immobiliser entièrement en freinage d'urgence. Ce freinage reste douteux
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le 20 janv. 2008
Minutage : 01:38:21
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